Se déplacer sans polluer
Vous avez la possibilité de vous rendre facilement en train, en bus ou à pied quelque part ? Alors ne prenez pas votre voiture, cette grande productrice de Gaz à effet de serre. De manière générale, préférons un moyen de transport en commun (train, bus, tramway), nous contriburons fortement à limiter les émissions de gaz à effet de serre. Si nous sommes obligés de nous déplacer en voiture, nous pouvons tout de même limiter les dégâts en terme démission de gaz à effet de serre en suivant les conseils suivants : Roulons moins vite, nous consommerons moins dessence et produirons moins de gaz à effet de serre. Sur autoroute, préférons le 115 km/h que le 130 km/h Lors de lachat dune voiture, préférons une voiture moins polluante, la voiture hybride étant ce quon fait actuellement de moins polluant dans ce domaine. (Toyota a lancé la première voiture hybride mais les autres constructeurs devraient suivre) Préférons les biocarburants A éviter absolument : le 4X4 qui est la plus polluante des voitures, car énergétivore. Evitons loption « Cliimatisation » dans votre voiture. En effet, cette dernière rejette des gaz fluorés contributeurs de leffet de serre ! Avec la fin du pétrole, pourra t-on parler de voiture propre ? Pendant la phase de déclin du pétrole, une essence appelée « bio-diesel » à base dhuile de Colza et de méthanol sera alors proposée. Cette essence nécessitera encore du pétrole mais en quantité moindre. Les moteurs de nos voitures devront alors être adaptés par les constructeurs automobiles qui ne sont pas encore prêts actuellement. L'expérience brésilienne : le Flex-Fioul Au brésil, 2/3 des voitures neuves vendues ont des motorisations "Flex Fioul", c'est à dire qu'elles fonctionnent avec un carburant dénommé "flex fioul" qui est un mélange d'essence et d'éthanol. Le "flex-fioul" est plus économique pour les consommateurs brésiliens et permet aussi à ce pays d'être moins dépendant du pétrôle. L'éthanol est produit à partir de la culture de la canne à sucre, abondante au Brésil.
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